Curioso o comportamento do empresariado brasileiro.
O leilão de concessão da BR-40 foi suspenso porque as empresas interessadas achavam baixo demais o valor estabelecido para o pedágio, por trecho de 100 quilômetros: R$ 3,44.
Agora, o leilão foi realizado – aliás, com grande sucesso – do trecho da BR-40, ligando Brasília a Belo Horizonte saiu com um lance de R$ 3,22.
Ou 6,5% mais barato do que o inicialmente previsto.
O que ó comprova que o preço fixado antes era justo e factível.
Agora compare o preço de rodovias concedidas do período FHC e pelos governos dos estados, principalmente São Paulo.
Os pedágios são até quatro vezes mais caros por quilômetro rodado.
Pergunte a quem passa pela Bandeirantes ou pela Anhanguera.
Se alguém quer saber em que as concessões feitas nos governos Dilma e Lula são diferentes do que foi feito com FHC, basta olhar estes preços.
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